Запчасти и комплектующие для коммерческого транспорта

Поставка запчастей для грузовиков и спецтехники из Европы.
Запасные части для грузовых авто, самосвалов, строительной техники, сельхозтехники.
Детали двигателей и гидравлики, ходовой части, кпп, трансмиссии и прочее.

грузоподъемность 3030 кг, вылет стрелы 10 метров, лапы квадратные внахлест

Actros 4141 B, бетоносмеситель, 410 лс, резина
315/80 R 22,5 Bridgestone, стальной бампер,
кабина S, подножка подвижно закрепленная,
КПП 16 ступенчатая, переключение
полуавтомат (педаль сцепления), кондиционер,
жидкостной отопитель WEBASTO Thermo Top
90 , топливный бак 400 литров, Установка
liebher HTM 1004 F, рабочий объем 10 куб м,
ручное управление

До недавнего времени на российском рынке были представлены только приборы немецких фирм Webasto и Eberspacher. Магазин Автотепло предлагает автономные отопители самарского холдинга «Адверс», производителя автономных жидкостных подогревателей двигателя "Теплостар" "Бинар 5 компакт", автономных воздушных отопителей "Планар", генераторов горячих газов "Терммикс".
ТЕПЛОСТАР 14ТС-10,— это новые модели предпусковых автономных жидкостных подогревателей, предназначенные для автобусов и грузовых автомобилей, которые работают на дизтопливе. Такие подогреватели обеспечивают прогрев двигателя автотранспортного средства и салона в холодное время года.



Главные плюсы автомобилей, на которые установленный подогреватель «ТЕПЛОСТАР»:

гарантированный запуск мотора ТС при низкой температуре (до -45°C);

при не работающем двигателе есть возможность обогрева салона автомобиля;

исключение холодного запуска мотора ТС, что, в свою очередь, продлевает ресурс двигателя;

при прогретом моторе экономится топливо;

совместная работа мотора автомобиля и предпускового подогревателя повышает эффективность системы отопления ТС.

Устройство IVA-MM предназначено для измерения объемного расхода топлива в дизельных двигателях внутреннего сгорания с использованием топливных насосов высокого давления (ТНВД) и насос форсунок. Есть опыт установки на КАМАЗы, VOLVO, КЕЙСы, Джан Диры. Устройства IVA-MM поставляются в хозяйства в собранном виде опломбированные и обкатанные на 10 литрах топлива. В комплект поставки входит все периферийное оборудование (шланги, клапана, переходники, пломбы и т.д.) адаптированное для двигателей согласно заявке покупателя.
Технические параметры позволяют использовать его для:
- внутрихозяйственного учета расхода топлива;
- определения периодичности проведения технических обслуживаний (ТО) двигателя по количеству израсходованного топлива;
- предотвращения несанкционированного отбора топлива;
- расчета норм расхода топлива для любого вида операций при проведении любого вида работ;
- контроля работы двигателя и топливной аппаратуры дизельного двигателя.

Запчасти трансмиссионные для ремонта коробок переключения передач КПП и АКПП.
Детали трансмиссии колесных экскаваторов, погрузчиков, катков, тракторов, комбайнов, грейдеров, автокранов, форвардеров, харвестеров, автобусов, грузовиков и самосвалов.
Оригинальные комплектующие производства ZF, Carraro, Euroricambi, Dana Spicer, Clark-Hurth, Kessler и др.

НОВЫЕ

Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ, Краз с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Накидная, быстросъемная гусеница для КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, Урал (гусеница для вездеходов)
Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Звонок БЕСПЛАТНЫЙ!

Звоните в любое удобное вам время. КРУГЛОСУТОЧНО.

Просто попросите перезвонить и я наберу вам на мобильный!

Позвонить сейчас: +7 (926) 926 0124 Артём, и узнать подробнее

Звонок бесплатный (я перезвоню вам)

--------------------------------

Продаю новые шины Bridgestone, Michelin, Goodyear - звоните и покупайте по отличной цене. Производство - PEET BORST (Голландия) Используется, хорошо проверенный метод "холодной наварки", в котором на каркас шины под вакуумом надевается новый протектор. Это делается при температуре 105 ° C. А, специальный резиновый слой между каркасом и новым протектором, гарантирует абсолютное качество сварки и ресурс износа в 200 000 км. Мы можем обеспечить любой тип шин для грузовиков и прицепов данным методом, с нужным профилем. Используемые корды категории А следующих брендов: - Bridgestone, Firestone, Dunlop, Goodyear, Pirelli, Fulda, Continental, Michelin. Протекторная лента используемая для производства: ELLERBROCK (Германия)

Подробнее - звони по телефону: +7 (926) 926 0124 Артём

--------------------------------

ПРЕДЛАГАЮ TRADE-IN (ВЗАИМОЗАЧЁТ) ВЫГОДНО.

К зачёту принимается любая Ваша техника (тягачи полуприцепы и т.д.)

Дополнительную информацию уточни по телефону указанному здесь выше.

--------------------------------

ПРИНИМАЮ КОММЕРЧЕСКУЮ ТЕХНИКУ НА КОМИССИЮ.

Приму на комиссионную продажу любые полуприцепы, тягачи, грузовики,

самосвалы, микроавтобусы, автобусы и другую технику!

Позвонить сейчас: +7 (926) 926 0124 Артём и узнать все подробности